Produttore e sito produttivo
Identità dell’operatore, ruoli, deleghe e responsabilità documentate.
Battery Passport
Software per il Passaporto Digitale Batterie: dati, filiera e lifecycle governati.
NexusDpp organizza dati tecnici, evidenze, identificativi, accessi e aggiornamenti tra produttori, importatori, fornitori e soggetti autorizzati.
Aggiornamento 21 agosto 2026: pubblicata la guidance con 71 data point
La Commissione europea ha pubblicato una guida aggiornata per la preparazione al Digital Battery Passport. Il documento riunisce 71 data point e indica, per batterie EV, LMT e industriali, se ciascun dato è obbligatorio, opzionale, condizionale o non da compilare/mostrare a febbraio 2027. La guidance aiuta la preparazione ma non introduce nuovi obblighi e va letta insieme al Regolamento (UE) 2023/1542 e agli atti applicabili.
Leggi la guida NexusDpp ai 71 data point · Apri il Battery Passport LMT dimostrativo aggiornato · Fonte: Commissione europea, 21 agosto 2026
Diritti di accesso: roadmap aggiornata al Q4 2026
L'articolo 77(9) indicava il 18 agosto 2026 per l'atto di esecuzione sui soggetti con interesse legittimo. La roadmap pubblica della Commissione colloca ora l'Implementing Act for Batteries access rights nel Q4 2026. NexusDpp mantiene quindi ruoli e policy di accesso configurabili, distinguendo visualizzazione, download, condivisione e riuso.
Registro UE operativo dal 20 luglio 2026
Il Registro DPP conserva identificativi univoci e metadati di registrazione; i dati dettagliati del passaporto restano gestiti in modo decentralizzato. Per i progetti batterie è quindi possibile testare identificativi, API, registrazione e prova elettronica.
Dati da governare
Il Battery Passport richiede una filiera informativa affidabile.
NexusDpp struttura il lavoro necessario per ottenere informazioni da soggetti diversi e mantenerle collegate al prodotto o alla batteria identificata.
Composizione e caratteristiche
Dati tecnici, materiali, componenti, identificativi e informazioni strutturate per categoria.
Documenti ed evidenze
Dichiarazioni, certificazioni, rapporti e allegati collegati ai dati pertinenti.
Prestazioni e stato
Dati tecnici e aggiornamenti di utilizzo integrabili quando disponibili e applicabili.
Riparazione e seconda vita
Eventi di manutenzione, sostituzione, riuso e aggiornamento del lifecycle.
Raccolta e fine vita
Informazioni per gestione, recupero, riciclo e chiusura del ciclo.
Importazione extra-UE
Il produttore fornisce i dati. L’importatore mantiene il controllo.
NexusDpp consente all’importatore di invitare il produttore, delimitare i campi, richiedere documenti, verificare le informazioni e approvare il passaporto prima della pubblicazione.
- Invito sicuro al produttore o fornitore extra-UE.
- Checklist e campi obbligatori configurati per il prodotto.
- Controlli, richieste di integrazione e approvazione dell’importatore.
- Generazione dell’identità digitale e del QR associato.
Integrazioni
Dati statici e dati dinamici nello stesso percorso.
Il passaporto può partire da dati e documenti di conformità e ricevere successivamente eventi o informazioni tecniche da sistemi compatibili.
ERP e sistemi di filiera
Anagrafiche, ordini, lotti e documenti possono alimentare il processo.
BMS e dati tecnici
Informazioni sullo stato della batteria integrabili quando disponibili e autorizzate.
QR e accesso per ruolo
Vista pubblica e livelli riservati per operatori, manutentori o soggetti autorizzati.
FAQ
Passaporto digitale batterie.
Quando diventa obbligatorio il passaporto batterie?
Dal 18 febbraio 2027 per batterie LMT, batterie industriali con capacità superiore a 2 kWh e batterie per veicoli elettrici. La data non si estende automaticamente a ogni pila o batteria: categoria e ruolo dell’operatore devono essere verificati sul Regolamento (UE) 2023/1542.
NexusDpp è utile anche agli importatori di batterie?
Sì. Il flusso consente di raccogliere dati dal produttore extra-UE mantenendo controlli, approvazioni e responsabilità in capo all’importatore.
Il DPP può essere aggiornato dopo la vendita?
Sì. La piattaforma gestisce versioni ed eventi di ciclo di vita, come manutenzione, richiamo, seconda vita e fine vita.
È obbligatorio integrare subito un BMS?
No. Il progetto può iniziare con dati e documenti disponibili e aggiungere integrazioni tecniche in una fase successiva.
Progetto pilota batterie
Dalla distinta tecnica a un Battery Passport verificabile.
Il pilota NexusDpp testa su una batteria reale dati tecnici, documenti del fabbricante, responsabilità dell’importatore, identificativo, QR/NFC, lifecycle e una possibile integrazione BMS o gestionale.